★Cinturatoシリーズのイメージ戦略?F1

●ピレリ、2012年F1タイヤ発表。

F1-gate.comよりhttp://f1-gate.com/pirelli/f1_14103.html

今年も6種類のタイヤを用意したようです。

中でも、ウェット路面用の溝ありタイヤに「P-ZERO」ではなく「Cinturato」の名前を使用してますね。「チントゥラート」シリーズは、現在のピレリの市販タイヤのラインナップで「グリーンパフォーマンス」(いわゆるエコ系のタイヤ)の代名詞に成っております

●Cinturato P7 最新の高性能な欧州のAUTOCARに純正採用が拡大中の「高級、高性能エコタイヤ」で、主に中~高馬力車でもグリーンパフォーマンスを求めるユーザー様に最適なものです

●Cinturato P6見慣れたP6のトレッドパターンで有りながら構造並びにコンパウンド見直すことによって、P6の持つトータルバランスはそのままでエコ性能を向上させたものです。コンパクトカー~ミニバン~プレミアムカーで、サイズが15インチまでのAUTOCARユーザー様に最適なものです

●Cinturato P4主にK-car~コンパクトカーに最適なものです。その乗り味は、AUTOCARのカスタマイズに対して興味のないユーザー様でも充分に体感できる程のもので、センタリングがしっかりしていながらハンドリングのレスポンスがよく、しかも、スルスルと抵抗感のないものです。

★★★Cinturato P1★★★

東京オートサロンで発表した一番新しいハイパフォーマンスタイヤで、昨今のタイヤに求められている「セーフティ、エコノミー、コンフォート」を高次元でバランスさせたものとの事です。サイズバリエーションは、国産タイヤで言うところの「乗用車フルバリエーション」を目指しているとの事で、13インチ~19インチまで網羅する予定。既に欧州では2011年に発表、最新のコンパクトカーの純正タイヤとして発売されておりAUTOCAR専門誌のコンテストにおいても高い評価を頂いているものです。

今から待ち遠しいですね!

 

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