●その2

 

★ABEさん所のM2　デモカー！！BIL足最高！　REMUSもいいね。

 

 

 

 

   

★前回TE37ツアラーを装着したキャラバンライダー4WD！！今回BILショックアブソーバーとGenbパーツ一式で1～1.5インチローダウン！！フロントのドライブシャフトの角度を勘案すると、この位が良いところ！これより1㎝余計に下げると耐久性が極端に落ちます。伸び縮み双方のストローク量を合わせこめば、乗り味はノーマルよりも良くなります。

 

 

 

 

★996カレラ　ローダウン車両のアレンジデータ4輪アライメント調整！！

 

 

 

★8J　TT-RSでもNEUSPEEDｴﾝｼﾞﾝﾄﾙｸｱｰﾑｲﾝｻｰﾄ！！効きますヨ！

 

 

 

★LEXUS　RC-F　！オーナー様はサーキットユーザーです。タイムアップしたいそうなので、スピリット車高調キット（レクサスショップOEM品）の前後スプリングレートの最適化！アッパーマウントのピロ化！ENDLESSのスペコンパッド！RAYS　TE37　SAGA18インチ+SタイヤA050！Frフェンダー干渉逃がし加工！減衰調整最適化！車高合わせ直してのサーキットセッティングの4輪アライメント調整！！

※これで菅生5秒短縮！！おめでとうございます。

 

 

 

 

 

 

 

 

★息子さんの初めてのマイカーが中古とはいえ6MTの86！って。ちゃんとして乗せてあげたいのでTEIN車高調キットとRAYSｸﾞﾗﾑﾗｲﾂ57CR+ﾋﾟﾚﾘﾄﾞﾗｺﾞﾝｽﾎﾟｰﾂ18インチセットを当社で購入いただきました。（支払いは息子さんで、少しだけ応援）素晴らしいお父様ですね。勿論キッチリセッティングしましたのでご満足頂けたようです。

 

 

 

 

 

 

 

★E92　coupe　LCI　325　Mスポ　ﾘｻﾞﾙﾄﾏｼﾞｯｸｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ施工してある車です。今回はRAYSｸﾞﾗﾑﾗｲﾂ57CR　ｸﾞﾛｽﾌﾞﾗｯｸ　+　ﾋﾟﾚﾘﾄﾞﾗｺﾞﾝｽﾎﾟｰﾂ　+　4輪アライメント調整！！

 

 

 

 

 

★GDB　M/C後　これもﾘｻﾞﾙﾄﾏｼﾞｯｸｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ！HKS車高調キット装着車なので、ENDLESSパッドFrRrｾｯﾄ！　328Racingﾌﾙｰﾄﾞ！P-zero neroGTタイヤで「走る曲がる止まる」をキッチリとネ！

 

 

 

 

 

★8V　AUDI　S3　BILSTEIN　B14KIT車高調！+　リジカラ！NEUSPEEDの例のやつ！ついでにelf moto coolant -26℃！各ﾌﾞｯｼｭ1G締め+4輪アライメント調整！！キッチリ仕上げました。

 

 

★ホイールに緑ってあるんだね！！

 

 

 

 

 

 

 

★RB3オデッセイアブソルートにRAYSｸﾞﾗﾑﾗｲﾂ57ANA　19インチ　前後フェイス２！！+ﾋﾟﾚﾘﾄﾞﾗｺﾞﾝｽﾎﾟｰﾂ+TEIN車高調キット+CUSCOリンク+純正流用リンク+4輪アライメント調整！！

※フェイス２履けないならいらない！と言われ、意地でも入れるとパーツ決め！！これでキャンバーFr３度半!!Rr４度半!!　いくらキッチリ4輪アライメント調整しても、街乗りのみだと内べりしますよ。でもカッコイイでしょ！！

 

 

 

★エスクァイアにヴァレンティ　シーケンシャルウインカーシステム！！

好きですねぇ！！

 

 

★BMW　2アクティブツアラーにBBS　+　PIRELLI　P-ZERO（PZ4)！！良いものは良い！！

 

 

★NEUSPEEDの例のやつ！！ローダウンした車両は特に体感できます！！

 

 

★納車と同時にナビ+バックカメラ+リモスタ+ETC！！これで快適！快適！

 

 

★LEXUSにTVジャンパー持ち込み取り付け！内装バラシはコツがわからないと大変ですね！

 

 

 

 

★4輪アライメント調整2連発！！

 

 

 

 

 

 

★VW　GOLF7　R　前出の86のお父様です。「新車に他店でH&Rサス組んでもらってアライメントも取ってもらったんだけど、跳ねて乗ってられない！86の方がずっと乗り心地が良くて踏める～！何とかならないの？」多分何とかなるでしょと、受けました。4輪アライメント調整する前に各ﾌﾞｯｼｭをG締めしてみるとRr側で5㎜！Frでも2㎜車高が下がりました！ﾌﾞｯｼｭのねじれレートはかなりのものですねぇ！ブッシュの捩じれをを取ってあげて当社ローダウン用アレンジデータの4輪アライメント調整したところ、問題なし！！NEUSPEEDの例のやつも組み込んで納車。後日、お父様「何もパーツ取り換えてないのに何でこんなに変わるんだ、感動した！」1G締めもアレンジデータも理屈通りにやってるだけです。キチンとやればちゃんとします。勿論ブッシュの耐久性も変わります。

 

 

 

 

★当社ローダウンアレンジデータの4輪アライメント調整！！

 

 

 

 

★純正ランフラットよりもこっちの方が乗り味いいですね！RE71R！！私も履いてます！

 

 

 

★NEUSPEEDの例のやつ！みんな良いって言います。！

 

 

 

 

★整備工場様依頼の4輪アライメント調整！

 

 

★NEWクラウン4WDのダウンスプリングは、当時ココのみでした。大丈夫かなぁ？

大丈夫そうです！！

 

 

 

 

 

 

★絶好調のFC3S！　FCのお客様も以前はいっぱいいたのに…ENDLESSのfunction.com色々特注車高調キットに、RAYS　TE37SAGAｸﾞﾛｽﾌﾞﾗｯｸ特注！！この足！色んな車で作成してもらいましたけど、相変わらずスゴイです。簡単に言うと「姿勢変化が少ないくせに猫足です！！」価格は張りますが作成可能な車両すべてにおススメです！！！

 

 

 

★TE37SAGA　18インチ緑！！特注レーシンググリーン！！白のS2に映えますね！！！でも完全にオーバースペックです！一応アライメント調整で、とりあえず走れるようにはしましたが、フェンダー加工前提のセッティングですのでご了承ください。「走ってどこが擦るとか言わないように！！」（笑）

 

 

 

★ちゃんと走れるようにリセッティング依頼の4輪アライメント調整！！これで立ち姿も走りもビシッとしましたね！！

 

★某ショップ様依頼の4輪アライメント調整一式！！相当カスタムしているBeatleですね！