●その3

 

 

★MB　C43AMG　4matic！程度の良い個体を引き当てたと思ったら、タイヤが編摩耗してた。4本ホイールバランス診てみると1本歪んでた！早期発見はクレーム対応に有効ですね。ホイール1本分とタイヤ2本分をクレームで看てもらったそうです。アライメント調整をしたらやはり狂ってました。「まぁ新車でも数値ずれてる個体は数知れず～！」

 

 

★ウインカーもLED化したいのだそうです。球っこ遊びが止まりません～！！（笑）

 

 

 

★某ショップ様依頼の4輪アライメント調整一式！

 

 

 

★N-VAN新車に　ナビ　+　ETC！！

 

 

 

 

★タイヤを新調（REGNO)したので、4輪アライメント調整！

 

 

 

 

 

★純正ローターを減らす前に、ホイールも汚れにくくなるAteセラミックパッド！！

 

 

 

 

★20ヴェル　TEIN車高調キット　+　4輪アライメント調整一式！

 

 

 

 

★年数経過で逝く部品！クラッチレリーズシリンダー！強化カバー付き車は特に！！

 

 

 

 

★RAYS　G16　35R専用サイズ！！RE71Rとセット！！乗り味最高！！

 

 

 

★久しぶりに走りのAUTOCAR買いました。走るかどうかはわかりません。って！K&N純正交換フィルターは良いとして、街乗りでファンコントローラーと水温計は…「走る気満々やないかい！！」（笑）VFCなんて久しぶりに売ったわ！！（笑）楽しみだね～！！

 

 

★8J　TT-RS　え～とペダルタッチを良くしてぇ　カスの出難いパッドに変えてぇって！「買ってヵら何キロのりましたっけ！！」（笑）あ、俺も半年で11kmだった！！温かくなってきたから乗っぺ！！

 

 

 

 

★車高調キットも銘柄によっては激変ですね！！BILSTEIN　+　リフレッシュ部品　+　4輪アライメント調整！！

 

 

★TV-NAVI KITは信頼のデータシステム！！for 　LEXUS！！

 

 

★音に拘ってKENWOODナビ！！

 

 

 

 

★第二世代GTR群！！RB26用エキゾーストシステムで現状の市販品ベストはこの組み合わせ！！勿論合法前提です！！お客様が聴いたら「一踏みしたら鳥肌立った！！」皆様ご来店お待ちしております。

 

 

 

★30アル　M/C後　納車と同時にTEIN車高調キット　+　BBS RE-V　19インチ　+　ﾋﾟﾚﾘﾄﾞﾗｺﾞﾝｽﾎﾟｰﾂ　+　4輪アライメント調整！！！丁度いい姿勢ですね！！

 

 

 

★MB　C43コンバーチブル　コードテックcore dev TV KIT！！TVキットよりも？最新のオープンカーは風の巻き込みに対して様々な仕掛けが装備されているのにビックリしました！！へぇ～！！！

 

 

 

 

 

★TV-NAVI KITは信頼のデータシステム！！LEXUS！！

 

 

★永く乗るとパーツも2廻り目になってきますね。ほらっ調子が戻りましたね！！

 

 

★Lamborghini　ウラカン2駆です。ピュアスポーツは2WD　MR！！とのオーナー様の拘りか？ネロ（黒）ボディが渋いです！！ボディ色にカーボンセラミックブレーキシステムのオレンジキャリパーがセンス良く目立っています。！内装も落ち着いた黒ベースになっており、各部にキャリパー色と同じオレンジステッチが入る拘り様です。！！リアウインドウも、ルーバーではなくガラスってところが更にGOOD！！ですぅ～！勿論タイヤは第4世代P-ZERO（PZ4）でした。ランボのホイールナットソケットは専用工具で当社にありますので、早く減らしてきてください！！（笑）

 

 

 

★足ノーマルでオーバースペックなホイールを履いてきたので、アムテックスキャンバーボルト　+　アレンジデータの4輪アライメント調整！！

 

 

 

 

★WORKエモーション2P　インペリアルゴールド風！特注色！（当時、2020年からオプション色に）裏にはTPMSも仕込み、タイヤはP-ZERO（PZ4）！！あとは納車を待つばかり。！！

 

 

 

★訳があって400㎜から390㎜へサイズダウン！フロントです。

 

 

★某ディーラー様からの外注依頼です。どこかのお店で、「KYBのエクステージサスショックセットを勧められて付けたら乗り心地が凄く悪くなったから全部ノーマル部品新品に戻してくれ」との事です。私は「セッティング次第で良くなりますから一度やらせてください。」と申し上げたのですが、「お客様がもうすでに決めたことだから」ということで、今回の作業となりました。

※何が言いたいのかというと、メーカー様がどんなに真剣に良いと思われるものを作っても、キチンとセッティングしてあげないと商品が悪いと思われることがあるということです。めんどくさがらず！理屈に合った取付をしないとこんなことになります。品質の高いアフターパーツの方が（品質の低いダメパーツも多数あるので選択眼が必要！）純正部品よりも優れていると考えている自分にとって、仕事ですが、残念な出来事でした。（実際にセッティングがでたらめでした。多分取付た人は意味をはき違えてますね。1G締めもしてないし。）

 

 

★最高で最強の一生ものクラッチキット！！ATS　カーボンツインKIT！！現在はPULL式もあるのね！以前は全部プッシュに変換してたっけ！！一生ものにするためには慣らしが出来るかどうかに係っています。（笑）

 

 

 

 

 

★タイヤを新調したので4輪アライメント調整！！

 

 

 

 

 

★このお客様！赤い車に紅いホイールしか買いません！！しかもRAYS鍛造特注色！！！

 

 

★某整備工場様依頼の4輪アライメント調整2連発！！

 

 

 

★ステアリング交換！！走りの為に着々と！！！（笑）

 

 

 

★調子が落ちたのはプラグのせいかも！！

 

 

 

    

★ダウンサスがただ組まれていたのを、TEIN車高調キットに変えて各ﾌﾞｯｼｭ1G締めして色々セッティングしてみたら、違う車になったみたいだった。

 

★アイドリングストップ付き車は、バッテリーが弱ったらアイドリングストップしなくなります。バッテリーを交換しても、設定してあげないとアイドリングストップ機能は復活しません。！！

 

 

★例の紅いホイールの人です！（笑）拘りのコーナーダウン出しガナドールマフラー！！この渋い選択がまた…

 

その4に続く…