★去年のネタその4!

●その4

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★まずは4輪アライメント調整2連発!!

 

 

 

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★Ferrari 430 スクーデリア 色rossoF1 純正タイヤ(P ZEROコルサシステム)を新調です!脱がせたタイヤもバリ溝なのですが、年数が経つとひび割れが発生し始めます。Supercarを複数台所有の方特有のタイヤ交換となりました。新車同様のスクーデリア!!もうかなり少なくなったと思います。

 

 

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★Alfa-Romeo ステルヴィオ!!WORKの例の特注色ホイールです!前後のインセットとディスク形状が違うセッティングにしました。ツラツラです!!

 

 

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★4輪アライメント調整2連発!!

 

 

 

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★TE37V!!!何に履く?(笑)

 

 

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★GUN125ハイラックスに『アイシン』!!のドアスタビライザー!果たしてラダーフレームにのっかているボディでも剛性アップが体感できるのか??でも、設定があるということは、そういう事なのかもしれない。(笑)欧州車の音色になるHELLAスーパーツイントーンホーン!!こっちは変えたのすぐわかる!!(笑)ほんと!好きですねぇ!!

 

 

 

 

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★この時、発売してすぐのENKEI GTC02!!カッコイイ!

 

 

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★WRX S4!このAUTOCARは純正でBILSTEINダンパーがついてます。走行距離もさほど伸びてないので、純正ダンパーに合わせて作ってあるプローバのコイルスプリングにリジカラをセットで装着!各ブッシュ1G締め+4輪アライメント調整!!でしっとりとした乗り心地になりました。これはこれでありです!!

 

 

 

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★80VOXYにレーダー探知器 + リモスタ + TEIN車高調キット +

4輪アライメント調整!!とりあえずここまでやって、やっと自分の車なのだそうです!

 

 

 

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★前出のGTC02はRX8用でした。イイね!

 

 

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★ド新車のMAZDA 6にオートエグゼ ダウンスプリング!走行3万キロぐらいまではOKかなぁ。でも、各ブッシュ1G締め+4輪アライメント調整!!は必須です。

 

 

 

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★得意の4輪アライメント調整!!

 

 

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★中古で買ってきたハイエース4WD すでにFrドライブシャフトが唸り始めてます。下げすぎだし、パーツセレクトもテキトウなので乗ってられません!!1cmチョット上げましたが、ガンガン踏めるハイエースになりました。でも、唸りは残ってますねぇ。下げすぎで乗ってたのが原因です。ハイエース4WDは1.5インチダウンまで!!

 

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★BMW M140i Mスポ FR 直6 3.0リッターターボの本当の最終モデル!!オーナー様のご意向でディーラー様が当社に納車!!BBSホイールにして、リジカラ付けて、4輪アライメント調整して、アークバリアかけて、フィルム貼って、というご依頼でした。

 

 

 

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★前出のMAZDA6 WORKランベックメッシュ19インチでジェントルに!!

 

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★アクアにリザルトマジックMPIS!!体感できます!!

 

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★K13マーチニスモ!!本気で走るそうなので、本気で走れるセッティング!!

 

 

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★Z34 MT車の持病!!これが出てしまうと直すのにも高コスト!!サクラム管もついてるし良い車なんですけどね!!次はV36アッパーリンクですか?(笑)

 

 

 

 

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★永年乗れば、車高調キットも消耗品!!

 

 

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★2か月待ったアーキュレー!!

 

 

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★レーダー探知器追加受注!!アークバリアとフィルム施工終了。やっと本納車ですね!!

 

 

 

 

 

 

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★これも車高調キット!!2廻り目!!違うの試してみたかっただけかも…(笑)

 

※その5に続く…

 

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