●先日、車高調サスペンションキットを車両持込みで作成依頼していたAUTOCAR（Z4 Mクーペ）をENDLESS・ZEALのファクトリーに引き取りに行って来ました
●Mクーペを預けに行った時に、ファクトリー見学やエンドレス社長様の「深く面白いお話」は充分経験させていただいておりましたので、今回はショールーム前で撮影の後、製作担当者様とお話しながらお茶をいただいて帰ってまいりました。
●オーダー内容は、Function.comベースでX‐Coil Rのハイレート（レートは当社指定）を使用、別タン付きで（ガス室及びフリーピストンを別タンクに収めることで絶対油量の確保とストローク量の拡大）スペシャルオイル使用（温度変化による粘度変化がほぼゼロ）減衰力調整は決め打ち（ニードル式は使用せずロータリー6段調整の3段目）ラム式フロントストラットは当然としてリアもあえて引き抜き材スチールシェルケース使用（剛性確保した上で同径ならショック内ピストン径が大きく出来るゆえ）！！！
●その出来栄えは！画像の通り、リアはMクーペの場合スプリングの取付けスペースが限られてますのでストローク量と質量を重視して車高調整機能無しでも良い所が出たので固定車高、姿勢はフロント側で合わせます。別タンクはリアは何とかスペースが確保できたようでケースに抱かせてますネ。フロントは舵角が発生するのでE/Gルーム内に逃し左右ともなるべく熱害の影響のでない場所にステーを作成して固定されてます。
●その乗り味は？
★ス・バ・ラ・シ・イ★
帰り道でも凄くイイのが体感出来ましたが、戻ってからアライメントを整えると！ も～素敵な動きをしてくれます～
オーナー様、この様な経験をさせて頂き誠に有難う御座いました。
●なぜ素晴らしいのか？その続きは店頭で！お問い合わせお待ちしております。（条件さえ整えばショックアブソーバーの減衰力は決め打ちできるのです。）エンドレスの神◯様有難う御座いました。
※当社では特注の決め打ち車高調キットは５台ほど実績ありで、様々な車種で作成可能です。
●ついでにクーラント交換もご依頼いただきました。
●クールエルフスーパークーラント
●バンパー外すと何のAUTOCARなのか不明になります。（笑）！！