●今までのP-zero neroの進化版、最新技術投入で構造、トレッドパターン、コンパウンドの最適化を計り、これまでのスポーティー性能を損なうこと無く耐摩耗性を向上させた仕様です
まずは、LEDヘッドライトとオプションエアロで纏ったAQUA。イエローのボディカラーとブラック加飾(ライト、エアロ、ドアミラー)が仕上りを予感させます。
●気持ちのよい走りを実現する為に、サスペンションメンバーの芯出し&締結剛性向上させる「リジカラ」と、AUTOCARの姿勢とショックアブソーバーの基本性能を向上させるために「BILSTEIN BSS車高調キット」を装着します。
●2インチアップに負けないボディと足廻りに仕上げてホイールはRAYSのSebring GEMエクスペリアのグロッシーブラックをチョイス!(同じブランドのクロスフェードも候補に上がったが、「リムエンドのダイヤカットが気に入らない」とのお客様の意向で決定)
タイヤは最初からP-zero nero205/45R17で決定しておりましたが、GTが出たのでコチラに変更しました。ナットにも拘ってRAYSのブラックナットをチョイス!
●後は、姿勢(車高)決め「最低地上高10cm確保」と各ブッシュ1G締め及びタイヤホイールの出面(30°、50°)の確認の上、4輪アライメント調整です。(ユーザー様がディーラーマンでしかも検査員をされている方なので、其のへんはよりシビアに・・・)
●見た目も乗り味もユーザー様が満足の仕上りです!
●RAYS2013最新カタログのセブリングGEM掲載ページのAQUAよりコッチの方が素敵だと思います。どうです?こんなAQUAなら乗りたいでしょ!