★ENDLESS・ZEALファクトリー特注車高調キットforBMW Z4 Mクーペ!!

●先日、車高調サスペンションキットを車両持込みで作成依頼していたAUTOCAR(Z4 Mクーペ)をENDLESS・ZEALのファクトリーに引き取りに行って来ました

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●Mクーペを預けに行った時に、ファクトリー見学やエンドレス社長様の「深く面白いお話」は充分経験させていただいておりましたので、今回はショールーム前で撮影の後、製作担当者様とお話しながらお茶をいただいて帰ってまいりました。

●オーダー内容は、Function.comベースでX‐Coil Rのハイレート(レートは当社指定)を使用、別タン付きで(ガス室及びフリーピストンを別タンクに収めることで絶対油量の確保とストローク量の拡大)スペシャルオイル使用(温度変化による粘度変化がほぼゼロ)減衰力調整は決め打ち(ニードル式は使用せずロータリー6段調整の3段目)ラム式フロントストラットは当然としてリアもあえて引き抜き材スチールシェルケース使用(剛性確保した上で同径ならショック内ピストン径が大きく出来るゆえ)!!!

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●その出来栄えは!画像の通り、リアはMクーペの場合スプリングの取付けスペースが限られてますのでストローク量と質量を重視して車高調整機能無しでも良い所が出たので固定車高、姿勢はフロント側で合わせます。別タンクはリアは何とかスペースが確保できたようでケースに抱かせてますネ。フロントは舵角が発生するのでE/Gルーム内に逃し左右ともなるべく熱害の影響のでない場所にステーを作成して固定されてます。

●その乗り味は?

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★ス・バ・ラ・シ・イ★帰り道でも凄くイイのが体感出来ましたが、戻ってからアライメントを整えると! も~素敵な動きをしてくれます~オーナー様、この様な経験をさせて頂き誠に有難う御座いました。

●なぜ素晴らしいのか?その続きは店頭で!お問い合わせお待ちしております。(条件さえ整えばショックアブソーバーの減衰力は決め打ちできるのです。)エンドレスの神◯様有難う御座いました。

※当社では特注の決め打ち車高調キットは5台ほど実績ありで、様々な車種で作成可能です。

●ついでにクーラント交換もご依頼いただきました。

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●バンパー外すと何のAUTOCARなのか不明になります。(笑)!!

 

 

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★4月、5月の仕事模様!!

●春商戦もおかげ様で大忙しの毎日でした。投稿サボってしまいましたので、4月、5月まとめてアップ!カテゴリーの区別は今回もなしです。6月からはキチンとアップできるのか?俺!

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●以前BBS19インチにしたアルファードにリジカラ+4輪アライメント調整!

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●R35engineerd  by  NISMOに2016NEW RAYS G25Edge!しかも色を塗り直しての装着!純正新品タイヤとセットで、出づら具合もバッチリ!

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●NEW デミオ SKYACTIV-Dにリジカラ+4輪アライメント調整!

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●DC5に2016NEW ピレリ ドラゴンSPORTS+4輪アライメント調整

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●CLA45AMG P-ZERO+4輪アライメント調整(他ショップ様より外注)!

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●最近話題の日産デイズに、少しでも燃費を良くするために(笑)RAYS TE37KCR+P1Cintをセットして・・・どーなる?

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●30プリウスにTHULEのジェットバッグ装着!

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●珍しいクレスタにP7Cint+TEIN車高調キット+リジカラ+4輪アライメント調整!

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●ヴィッツに地デジナビ!

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●プリウスαにTEIN車高調キット+4輪アライメント調整!

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●AP1 S2000にエンドレスのeスリットローター+edirbバケットシート装着!

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●エリシオンPrestigeに20インチP1Cint+4輪アライメント調整!

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●デミオにFET リフレクスLEDフォグランプ装着!

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●AUDI S3 ナンバー灯LED化 BREXのキャンセラー内蔵品を使用しても、更に抵抗キャンセラーを使ってあげないと球切れ警告灯が点きます!

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●20ヴェルファイアにTEIN車高調キット+リジカラ+4輪アライメント調整!

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●DC5タイプS にD2車高調キット+4輪アライメント調整!

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●NEW  C220DにPLUG-TV+レーダー探知機装着!これから色々やる予定!

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●タントにFET リフレクスLEDヘッドライト+フォグ+スモール球で顔面フルLED化+16インチタイヤ・ホイールセット装着!

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●4輪アライメント調整 色々!!

★画像撮り忘れもありましたが、こんな感じでした。

 

 

 

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★用品の取付けも大忙しの毎日です!焦っ!

●アイテムもカテゴリー別に区切りません。最近の模様です。

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●ナビ取り付け

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●SARDメタキャタ GRF

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●E/Gスターター HONDA N

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●DIXCEL400φKIT

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●KAKIMOTOfactoryマフラー

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●DIXCEL Zパッド&328Racingフルード

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●グランドエフェクター

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●BILSTEIN BTSキット+4輪アライメント調整+NEW17インチ

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●CUSCO車高調キット+リジカラ+4輪アライメント調整

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●プラグ交換NGK RX

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●FET LED各種※日産リーフH4H/L加工取り付けOK!

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●FJクルーザー タワーバー

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●DIXCEL brembo対応ローター

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●リジカラ+AutoExeスプリング&スタビリンク+4輪アライメント調整

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●M プラグ交換

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●ENDLESS車高調キットO/H品+4輪アライメント調整

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●CUSCO車高調キット+リジカラ+4輪アライメント調整+K&N

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●HKS車高調キット(レートアップ)+リジカラ+強化ロアアームブッシュ+ステアリングラックブッシュカラー&バー+IS-Fスタビ+4輪アライメント調整+BBS19インチ

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●TEIN FLEX-Z車高調キット+19インチ+4輪アライメント調整

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●ENDLESS 当社オリジナルFunction.com減衰力セッティング決め打ち6段調整スペシャルオイル仕様+4輪アライメント調整

※あらゆるAUTOCARに超オススメの足廻り!X-COIL-Rの際立った性能がダンパーの決め打ちセッティングを可能にする!スペシャルオイルで耐久性もアップします!

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●4輪アライメント調整のみの依頼も多数あります。ご予約も溜まっており、お客様にはお待たせ致しておりまして誠に申し訳ありません。順次段取りをしますのでご勘弁下さい。

 

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★昨年秋からの4輪アライメント調整模様!!

●あいも変わらず、様々なリクエストにお応えしております。

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このような感じで頑張ってます。うちのスタッフが!!

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★FET リフレクスLEDヘッドライトコンバージョン&フォグコンバージョンe.t.c売れてます!!

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●様々なAUTOCARに売れに売れております!!

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●非常に明るく、レンズカットもバッチリ出ます。業界初の完全車検対応で3年保証付き(ハッドライト用)の製品です。ヘッドライトのロービーム・ハイビーム、フォグランプ、ポジションランプ、ナンバー灯など各種取り揃えておりますので、興味の有る方はご相談下さい。

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★恒例の、最近の4輪アライメント調整模様!

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●最後のE52エルグランド!純正指定値が左右非対称のAUTOCARです。その場合はローダウン用アレンジデータも左右非対称で合わせ込みます。上記すべて各々のサスペンションジオメトリー、メイン使用ステージも勘案しながらセッティングしております。

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★TE37SLプレスドダブルブラック!!いけてますね~

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★RAYS TE37SL PWカラー!BNR32に10.5-18+15の4枚通し!!普通は入りません。

前後爪折り(上手な板金屋さん仕上げ)適正車高にキャンバーFr3°半Rr3°!!!

コレでFCコーヤさんの様に漫画に出てくるようなAUTOCARになります。

※サーキット用です!

CIMG4226●最後にベストショット!いかがですか~

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●FET CatzリフレクスLEDヘッドライト&フォグコンバージョン!売れてます!!

●新発売のLEDコンバージョンキットです。ヘッドライト用で、H4HI/LO切り替え・H9/H11用・HB3/HB4用です。3年保証付きで、明るさ、照射角共に完全車検対応品です。凄く明るいしハイビーム装着時はパッシングがとても素敵になりますよ!!

●その他CatzLED商品はすべて安心のMADE IN JAPANですのでオススメ致します。

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●お問い合わせお待ちしております。

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5月のアライメント調整模様!

今月も色々セッティングさせて頂きました。4月の分も少し混じってますが・・・

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AUDI Q5 ローダウンしたので当店の実績を信じてのご来店です。ブッシュ1G締め後作業です。

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トヨタVOXY ローダウンしたのでディーラー様からの外注です。ブッシュ1G締めも当社にて。

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AUDI TTクーペ 某整備工場様からの外注です。

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LEXUS GS450h TEIN車高調キット組付+ブッシュ1G締め後の作業です。

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トヨタ 30セルシオ 中古車店にて購入時ローダウンして来たのでブッシュ1G締め後の作業です。

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BNR32 GTR ハイキャスボールジョイント内外共にガタがあった為ロッド交換、ハブキャリアボールジョイント打ち替え。フロントタイロッドエンドも少しガタが有ったのでついでに交換の後の作業です。

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トヨタ wish ローダウン車輌、ディーラー様からの外注です。ブッシュ1G締め後の作業です。

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トヨタ VELLFIRE HYBRID 3ヶ月も待たされたHKSのNEW車高調キット。20インチのタイヤホイールセットも装着しての車高出し、ブッシュ1G締めの後作業です。(今度のアルヴェルはリアが独立懸架になり乗り味が良くなりましたし、トー調整も出来るようになりました。)

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SUZUKI スイスポ(オーナー様曰く「ふなっしー号」笑!)この車両はトラストの車高調キット(ハイレートtype)が着いておりました。ストラットのロアボルトの方で2°半ほどのネガティブキャンバーが付いておりましたがオーナー様がサーキットをガンガン走り込むためにタイヤが外減りしておりました。「なんとかして~」のリクエストです。アッパーマウントブッシュをリジット&ピロ調整可能に交換して(ARR製)車高の合わせ直しと、ネガキャンも下ではなく上で合わせ直し(静止状態では同じ角度でも実走行時のフィーリングがまるで違います。ドライブシャフトの負担も軽減します。)タイヤホイールも新調して当社サーキット向けアレンジデータの作業です。

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トヨタ30PRIUS CUSCOの車高調キット+リジカラ装着、ブッシュ1G締めの後の作業です。

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スバル レガシィ KYB NEWSRショック4本+純正アッパーマウント他サス回りゴム部品全交換の後の作業です。タイヤも新調しました。

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トヨタNEW HARRIER 21インチのタイヤホイールを装着したら下げたくなるのは当然です。笑!足廻りのバタつきも収めるためにCUSCOの車高調キット+リジカラ装着、ブッシュ1G締めの後の作業です。

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トヨタ アルファード TEIN車高調キット装着ブッシュ1G締めの後の作業です。

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トヨタVELLFIRE ディーラー様より外注です。「スタッドレスタイヤ装着時は気にならないけど夏タイヤを履くと左に流れるのでアライメントで何とかして」と言うリクエストです。現データを出して見るとすべて基準値内ではありますがバラバラでした。ストラットのロアボルトの遊びを利用してキャンバーの左右差を無くし、ワンダリングも考慮した数値で揃え、0.1mm単位で左右のトーも合わせ直しました。幸いリア トーションビームのトーのズレも最小限でしたので、ほぼ完璧な仕上りです。(きちんと合わせ直せば微小舵角でハンドル操作も軽くなります!)

★最近はこんな感じですが、お悩みの方は是非!ご相談くださいネ。

 

 

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5月のタイヤホイール模様!

●お客様方、何時も有難う御座います。

アクセラセダンwith P1cint+ECOFORMセット

997GT3with P ZEROコルサシステム(雨用だそうです(驚)!

VOLVO V70R with R ZEROsilver ハブセンリング大事ですネ

スイスポ with RAYSグラムライツ57エクストリーム + P ZEROneroGT

懐かしのマリノ P ZEROneroGT

ミラ with ENKEI + PIRELLI DRAGON

AP1 S2000 with RAYS RE30クラブスポーツⅡ + BSポテンザRE71R

NEWハリアー with RAYSホムラ21インチ + P ZERO 245/40R21超レアタイヤ!

BMW M135i with P ZERO

AUDI A6 Sline with P ZERO

AUDI S4 with P ZERO(AO)

AE86! with P1Cint

デイズ with WEDSスポーツ + GY GTエコステージ

ナローポルシェ911 + PIRELLI P6000(Nマーク付き)185/70R15でWRレンジ!何と270Km保証の変態タイヤ(内部構造はP ZEROの様です)いずれ無くなるだろうと2セット購入(オーナー様も変態?)

NEWヴェルファイアHB with ベルサス パラス + GY LSEXE 20インチ

R35GTR with P ZERO

スイスポ(ふなっしー号)with Wedsスポーツ + BSポテンザRE71R

NOTEライダーブラックライン with RAYS G2 + BSレグノXI

INTEGRA typeS with WORK T7R + PIRELLI DRAGON

mini cooperS with SSRフォーミュラメッシュ復刻版 + GY LSEXE

 

 

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